◈ 사용방법 및 주의사항 ◈

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⊚ 새 제품을 사용하시면 난로 몸통부분의 페인트 건조 때문에 연기가 납니다.
(밖에서 몇 시간쯤 시운전 하시고 열기가 식은 후 실내로 운반하시고 인화물질과 충분한 거리를 두고 흔들리지 않도록 반듯하게 설치하시기 바랍니다)
⊚ 스텐레스 연통 길이50㎝가 동봉되어 있으니 난로 굴뚝에 먼저 연결 하시고, 옥외로 배기할 연통은 스텐레스 또는 알미늄주름관 3인치(Ø75 기름보일러용 연통)를 사용 하시면 됩니다. (굴둑의 설치는 인화물질과 충분한 거리를 두고 시공 하여야 합니다)
⊚ 본 제품은 수동식 이므로 관리자가 없는 상태로 무인운전은 불가능합니다.

◈ 점화방법 ◈

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1) 전원을 연결하고 FAN(송풍기) 스위치를 켠다. (전원 220V 55W 제품입니다)
2) 백등유(석유) 1컵 정도를 기름이 들어가는 깔때기에 붓는다. (휘발류 신너등은 사용금지)
3) 화장지 또는 티슈1장을 뭉쳐 연료를 조금 묻히고 상부 덮개를 열고 점화 후 투입한다.
4) 불꽃이 파랗게 타기 시작하면 연료통에 달린 밸브를 열어서 연료가 가는 실선으로 이어질 정도 로 적절하게 맞춰놓는다. (빠른 가열을 위해서 연료를 과다하게 공급하지마세요. 과다한 연료공급은 오히려 가열이 늦어지고 연료가 누적될 수 있습니다)
5) 점화 후에는 적정량의 연료가 공급되면서 파란색 화염으로 연소가 잘 되는지 관찰하여야 합니다.

◈ 소화방법 ◈

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1) 연료공급 밸브를 잠근다.
2) 공급된 연료가 다 타고난 후 불씨가 없어지면 FAN(송풍기) 스위치를 끈다.
   (바닥에 누적된 연료가 있을 경우 10~30분 이상 연소가 계속될 수 도 있습니다.)

◈ 주의사항 ◈

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1) 난로가 달구어져 있는 상태에서 다시 점화를 할 때는 불씨를 먼저 넣고 연료를 공급하여야 합니다.
(달궈진 난로에 연료가 먼저 들어가면 기화가스에 의한 폭발현상이 일어날 수 도 있습니다)

2) 연소 중에 난로 내부로 물이 들어가면 기름이나 불똥이 튀어나와서 위험합니다.

3) 사용 중 정전이 되거나 FAN(송풍기) 회전이 중단되면 연료공급을 즉시 차단해야합니다.
(이때는 난로 내부를 들여다보면 화상을 입을 수 있으니 주의하세요)

4) 연소 중에는 청소구마개의 해치가 조여진 상태로 밀폐되어 있어야 합니다.(HW-380A)
(청소구 마개가 밀폐되지 않으면 기름이 흘러나와 주변이 오염 되거나 불똥이 튀어나와서 화재가 날 수 도 있습니다. 또한 청소구 마개에 장착된 패킹이 손상되면 즉시 교체 하여야 합니다)

5) 재 청소는 주1~2회 또는 재가 1cm 이상 쌓이면 제거해야 합니다. (HW-380A / HW-350공통)

6) 난로본체 보다 화염이 높으면 과열로 인한 화재위험이 있으니 연료 공급량을 적절하게 조절하시기 바랍니다.

7) 상부 덮개를 열고 연료를 주입하지 마세요. (공기분사 장치의 오염으로 고장의 직접적인 원인이 됩니다)

8) 연료 공급량이 지나치게 많거나 공급관이 막히면 깔때기 로 기름이 넘쳐서 주변이 오염되거나 화재의 위험이 있으니 주의하시기 바랍니다. (연료공급관이 막히면 직선으로 된 관의 끝부분에 설치된 마개(메꾸라)를 열고 굵은 일자 드라이버나 철근 등 으로 관통시켜 뚫어 주시면 됩니다)

9) 제품의 구조를 임의로 개조 하거나 임의의 방법으로 사용하지 마십시오.
(화재 또는 화상을 입을 수 도 있으며 서비스를 거절당하는 불이익이 있을 수 있습니다)

10) 난로의 주변에는 고열이 발생하므로 필요 시 추가적인 안전망을 설치하시기 바랍니다.


* 연료는 연료통에 미리 담아 두었다가 수분이나 이물질이 침전된 후 사용 하시면 화력도 좋고 잔고장이 없습니다.
* 난로의 형태상 폐유난로 로 불리고 있으나, 백등유, 경유, 난방유 등 청정연료를 사용하도록 제작된 제품입니다.

*사용 중 궁금한 사항은 24시간 언제든지 문의 주시기 바랍니다*

화 평 산 업 서비스문의 031) 227-0300 야간직통 010-5341-0558

◈ 제품의 기술적인 설명 ◈

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▷ 연소원리의 기술적인 설명 ◁
고열량 난로는 난로내부로 흘러들어온 기름을 자체적으로 발생하는 높은 온도의 열기로 가열하게 되며, 이때 증발하는 순수한 기화가스만을 연소하는 구조로서 별도의 분사 노즐이나 기화장치가 없다는 특징이 있습니다. 따라서, 무고장에 근접할 만큼 고장 확률도 현저히 작습니다.

처음에는 백등유 한 컵을 넣고 불씨를 당김으로써 그 열기에 의하여 내부의 온도가 점차적으로 올라가게 되는 것이며, 화염 속에 둘러싸인 공기 노즐이 발그스레 달구어지게 되고 송풍기로 부터 발생하는 바람은 방열판과 고온으로 달구어진 공기노즐을 통과하면서 수백도 고온의 바람으로 바뀌어져 바닥의 기름을 가열 하게 되고, 이때 증발하는 순수 기화가스가 연소 하는 것 입니다.

내부 바닥에는 심지 등 아무런 장치가 없고 바닥에서부터 발생한 기화가스와 송풍기로 부터 뿜어져 나오는 고온의 공기가 최적의 비율로 혼합되면서 연속으로 연소하게 되는 것입니다.

기름을 노즐로 분사시켜 사용하는 일반 버너는 오렌지색 불꽃 정도로 비교적 낮은 온도로 연소될 뿐 아니라 많은 공기혼합을 필요로 하므로 그만큼 굴뚝으로 배출되는 열기 또한 많다고 할 수 있습니다.

이에 비해 순수 가스는 연소할 때의 불꽃 온도가 수천도의 고온에 이를 수 있게 되며 가스라는 고급연료 로 작은 량의 공기혼합 으로도 완전연소가 이루어지는 만큼 공기 흐름이 늦어지게 되고 따라서 그만큼의 열효율 또한 높은 것 입니다.

위의 설명처럼 기름을 가열하여 순수가스로 증발시키면 백등유, 식용유, 폐오일 등 어떤기름도 기화된 가스의 품질은 그의 비슷하며 연소상태는 동등합니다. 기름이 기화되어 가스가 연소되는 구조이므로 백등유에 비하여 점도나 발화점이 높은 오일일수록 가열시간이 조금 더 길어집니다.

* 화평난로는 독창적인 연소기술로 안전성과 연소성 등이 우수하며 타제품과 비교 시 10여 배의 높은 체감 열량을 실현한 복사열에 의한 직접난방 방식입니다.

* 과장된 광고로 소비자를 유혹하는 유사 모방제품에 주의하시기 바랍니다.

* 난로의 형태상 폐유난로로 불리고 있으나 백등유, 경유, 난방유 등의 청정 연료를 사용하여야 합니다.